La 6° edizione della Settimana Motoristica Bresciana, che l’ASI organizza con il Musical Watch Veteran Car Club di Brescia e la collaborazione del Club E. Bernardi di Verona e del Benaco Autoclassiche di Bardolino, riunirà a Brescia, oltre 100 veicoli di ogni tipologia, costruiti prima del 1918! Si tratta di una tra le più importanti manifestazioni europee dedicate a questi veicoli, che hanno scritto le prime pagine della storia dell’automobilismo tra il 19° e il 20° secolo. La partecipazione è stata limitata a 100 equipaggi, ma quest’anno le richieste da tutta Europa sono state ben 181. La selezione ha consentito di privilegiare i pezzi più rari e di evitare i cosiddetti “doppioni”.

Saranno presenti veicoli provenienti da 10 nazioni europee. Motociclette, tricicli, quadricicli, auto e per la prima volta anche autocarri, tra i quali spicca il famoso 18BL del 1917 protagonista della 1° Guerra Mondiale, del Museo della Motorizzazione. Queste “meraviglie” daranno spettacolo, in una tre giorni che autorevoli esperti hanno definito la “Londra Brighton italiana” una denominazione ben meritata, vista la qualità dei veicoli e le continue new entry. Oltre alla famosa Italia della Pechino - Parigi di Borghese, Barzini e Guizzardi iscritta dal Museo Nazionale dell’Automobile di Torino, sono da notare la Prinetti Stucchi vincitrice della Verona Brescia Verona del 1899 con al volante Ettore Bugatti, la Monoruota Sycomore dalla Repubblica Ceca, la Milwaukee a vapore del 1900 dalla Francia, una elettrica Dora del 1906 ancora dalla Repubblica Ceca e un motociclo Rochet del 1900 di una collezione italiana, insieme ad una miriade di altre “meraviglie” che non è possibile citare.

Si festeggia quest’anno il centenario della Chiribiri fondata a Torino nel 1910. Sarà presente la Fiat-Chiribiri 7.000cc da 300 hp della collezione Righini, che nel 1912 stabilì, con 162,963 km/h, il record del mondo sul chilometro lanciato. La “Settimana” si caratterizza anche per il fatto che piloti e passeggeri partecipano in abiti d’epoca e le belle signore esibiscono vestiti, acconciature e cappelli, che creano un atmosfera molto romantica, mentre i calzoni alla zuava, i giacconi e gli occhialoni, conferiscono ai piloti un aura da veri precursori. La manifestazione prende spunto dalle tradizioni storico/motoristiche della zona che vide la disputa di alcune tra le prime corse d’auto e di moto. Nel 1899 la Verona-Brescia-Verona automobilistica e la Brescia-Orzinuovi motociclistica, nel 1904 la Settimana Automobilistica Bresciana e nel 1909 il primo volo internazionale dall’aeroporto di Montichiari (BS).

Il Programma:

Venerdì 3: nella mattinata arrivo dei veicoli a Brescia presso il Museo Mille Miglia. 14.30 Trasferimento all’Aeroporto di Ghedi per prove di abilità - esposizione di velivoli d’epoca 17.00 Sfilata nel centro storico di Brescia 20.30 Seconda sfilata in Brescia e presentazione di ogni singolo veicolo.

Sabato 4: ore 9.00 partenza verso il Lago di Garda con sfilata nello Zoo Safari, un incontro tra i “cavalli” delle “storiche” e gli animali dello Zoo. Passaggio a Bardolino con presentazione sul “red carpet” Ore 17.00 arrivo a Verona. Ore 20.30 sfilata notturna nel centro storico alla luce dei fari………a carburo! Al termine trasferimento a Villafranca di Verona.

Domenica 5: dopo alcune prove di abilità, avrà luogo la premiazione presso il Museo Nicolis. L’ASI, con questa manifestazione unica, offrirà al pubblico italiano e straniero, in una delle zone più “turistiche “ d’Italia, ancora nel pieno della stagione, un vero e proprio spettacolo culturale costituito da questi preziosi veicoli che per la loro età sono di solito visibili solo nei Musei.