Un’altra parte dell’interno dell’aereo è occupata invece da attrezzature tecniche per i collaudi e postazioni per gli ingegneri. “Quest’aereo è configurato specificamente per collaudare gli elementi che fanno parte dell’esperienza dei passeggeri” spiega Tom Galantowicz, director of 787 Interiors. “I nostri ingegneri e collaudatori adoperano un processo rigoroso per verificare e certificare i vari elementi dell’interno.” La sezione dell’aereo configurata per passeggeri comprende 135 sedili, diversi bagni e due sezioni di riposo per l’equipaggio.

La certificazione dei componenti interni comprende l’analisi e il collaudo dell’illuminazione, del galley (cucina), dei bagni, degli alloggiamenti per i bagagli a mano, dei nuovi finestrini che, grazie a sistemi innovativi, sono gradatamente oscurabili elettronicamente. “Prevediamo che questo terzo esemplare del 787 inizierà a volare entro questo mese” ha concluso Galantowicz.

La consegna del primo 787 al cliente di lancio ANA (All Nippon Airways) è prevista nel quarto trimestre dell’anno.

The Boeing Company è la principale industria aerospaziale del mondo e il più grande costruttore di aerei commerciali e militari complessivamente considerati. Inoltre Boeing progetta e costruisce elicotteri, sistemi elettronici e di difesa, missili, satelliti, veicoli di lancio e sistemi avanzati di informazione e di comunicazione. La compagnia fornisce numerosi servizi di supporto alle compagnie aeree e alle forze armate. Ha clienti in oltre 90 paesi. Boeing ha circa 160.000 dipendenti in 70 paesi; ha realizzato un fatturato di 68,3 miliardi di dollari nel 2009.