Milano 10/11/2009 – Inaugurato oggi a Rho il 67° Salone del Motociclo (previsto dal 10 al 15 novembre presso la Fiera di Milano - Rho). Alla cerimonia di apertura è intervenuto il Presidente della Regione Roberto Formigoni, insieme al Presidente di Eicma Guidalberto Guidi, al Presidente della Provincia di Milano Guido Podestà e al Sindaco di Milano Letizia Moratti. Il Salone del Motociclo potrà contare su 55.000 mq di superficie espositiva netta, che ospiteranno 1.341 marchi , in rappresentanza di 31 Paesi,all’interno di 6 Padiglioni nei quali saranno esposte tutte le novità del settore delle due ruote. Le evoluzioni spettacolari del “MotoLive” (oltre 80.000 mq interamente dedicati alle evoluzioni di piloti e stuntman) e il “Green Planet”, uno spazio all’interno del Salone pensato per il mondo dell’ibrido e dell’elettrico, sono gli altri elementi di questa nuova edizione della più importante esposizione internazionale dedicato al motociclo.

“Nonostante le difficoltà di quest’anno che hanno colpito il nostro settore, EICMA è rimasta l’unica manifestazione fieristica internazionale della categoria e tutto lo spazio disponibile in fiera è stato allocato”, afferma Guidalberto Guidi, Presidente di EICMA spa. “Ci inorgoglisce particolarmente che in questa edizione la presenza di aziende straniere sarà addirittura superiore rispetto al 2008. Il 54,4% delle presenze, infatti, è rappresentata da realtà estere. Anche per questa edizione – conclude Guidi – ci accingiamo a dare il via ad un grande appuntamento che sarà in grado di attrarre non solo gli operatori del settore ma anche un ampio numero di appassionati provenienti da ogni parte del mondo”. La crisi economica generale non ha risparmiato il settore delle 2 ruote a motore.

La somma di 18 Paesi europei ha registrato nel 2008 un trend negativo rispetto al 2007: -7,4%, con l’ultimo trimestre in caduta libera -34%. Il primo semestre del 2009 conferma la perdita dei volumi -31% e si stima che alla fine del 2009 nel mercato europeo ci saranno oltre 500.000 veicoli venduti in meno. La situazione più negativa investe la Spagna dove il mercato si è letteralmente dimezzato. In Italia grazie agli incentivi alla demolizione e all’acquisto dei veicoli di nuova generazione si è avuta un’inversione di tendenza per gli scooter, mentre continuano a soffrire le moto e i ciclomotori. L’incentivo in cifra fissa di 500 euro ha favorito soprattutto le cilindrate di 125 fino a 200cc con un listino più contenuto. Il mercato europeo resta ad alta competitività e con un prezzo medio superiore a quello registrato in Asia, tuttavia solo misure di sostegno adeguate possono recuperare i volumi pregressi.

In Italia gli scooter hanno raggiunto i 3/4 del totale vendite mentre le moto di grossa cilindrata confermano la prevalenza in Germania e UK. Consistenti anche se in calo i volumi dei 50cc in Italia, Francia, Spagna e Olanda. Le previsioni di chiusura del 2009 in Italia indicano un totale di veicoli a 2 ruote a motore vicino ai 505.000 pezzi: 294.000 scooter, 111.000 moto e 100.000 “cinquantini”. Tra i veicoli immatricolati (>50cc) si nota uno spostamento rilevante verso gli scooter di piccola cilindrata, mentre nelle moto il calo delle maxi è inferiore alla media del mercato, nonostante il prezzo medio elevato. I ciclomotori (=50cc) sono in crisi e meno competitivi; inoltre aumenta la penetrazione in quota dei prodotti low price importati dal Far East. La produzione italiana di 2 ruote a motore si attesta intorno ai 650.000 pezzi, di cui 510.000 vengono esportati; mentre le importazioni sono pari a 420.000 unità. Il saldo positivo della bilancia dei pagamenti è di circa 118 milioni di euro.

CIME: joint Venture per “EICMA China – The Motorcycle Show” Domani, mercoledì 11 novembre alle ore 11,30 presso il Lem 3 della Fiera Milano – Rho, presente il Vice Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Roberto Castelli, verrà presentata nel corso di una conferenza stampa “Cime – China Italy Motorcycle Exhibition Co.”, la joint Venture voluta da EICMA spa, China Chamber of Commerce for Motorcycle (CCCM) e Genertec International Advertising & Exhibition Co, Ltd. La nuova società avrà il compito di realizzare nel 2010, in Cina, una grande Esposizione Internazionale di moto, moto elettriche, componenti e accessori. L’obiettivo è quello di raggiungere il mercato dell’Asia e della Cina in particolare, un Paese quest’ultimo che nel 2010 produrrà addirittura 32 milioni di veicoli a motore.

MOTOLIVE Lo Special Event di EICMA giunge quest’anno alla 5° edizione e conferma il format che lo ha reso un appuntamento imperdibile non solo per le migliaia di visitatori del Salone, ma anche per tutti i campioni delle due ruote che gareggiano e si esibiscono all'interno dell’arena. Il MotoLive si estende su un'area di circa 80.000 mq, allestita con oltre 5.000 metri cubi di terra e circondata da 8 tribune che vantano 4.500 posti a sedere. Il tracciato dedicato alle esibizioni di velocità si estende su 700 metri di lunghezza e 10 di larghezza ed e' caratterizzato da 2 rettilinei, il principale di 270 metri e il secondo di 150, da 2 chicane e da 2 curve ad ampio raggio. A battezzare l'asfalto di MotoLive saranno i protagonisti del Motomondiale, i campioni del Mondiale Superbike e Supersport, che si cimenteranno in mini-sessioni da 10 minuti. Immancabile l'appuntamento con l'Europeo di Supercross e l'Internazionale di Enduro, 2 Gare Internazionali ormai di casa.

36 le esibizioni degli Stunt più titolati al mondo: da Chris Pfeiffer di BMW a Craig Jones di Harley-Davidson, fino a Kevin Carmichael di Triumph. Con un rettilineo di 150 metri allestito con 2 landing di terra consecutivi da 350 metri cubi ciascuno, MotoLive propone un vero e proprio Contest di MX Freestyle, un inedito in questa formula per l’Europa, che vedrà esibirsi in contemporanea un numero di Riders mai visti in Italia. La DaBoot Crew, infatti, si presenterà al gran completo con 12 freestyler. E ancora. Dopo l’entusiasmo suscitato lo scorso anno, la testata Motociclismo ripropone Drag Race, ovvero una sfida di accelerazione lungo il rettilineo della Pista MotoLive. Inoltre, 5 piste verranno allestite per Riding School e Test Ride, grazie a Kawasaki, Suzuki, Fondazione Ania e alla testata Motocross.

 Altra novità del 2009 sarà la “Champions Riding School by Luca Pedersoli”, pensata per rafforzare il concetto che solo una corretta preparazione, idonee dotazioni di sicurezza e cura del mezzo sono gli strumenti indispensabili per svolgere un’attività sicura. Luca Pedersoli e il suo staff proporranno ai visitatori del Salone le ultime novità sugli stili di guida, sui controlli necessari prima di utilizzare la moto e sulle attività propedeutiche allo svolgimento dei percorsi più diversi. A completare l’area, il MotoLive Paddock: un’area di 15.000 mq dove sarà possibile ammirare le squadre ufficiali al lavoro. Un’occasione per incontrare piloti, meccanici e i team che militano nei campionati più prestigiosi. Media Partner di MotoLive 2009 è Radio Deejay, che con il proprio truck posizionato a bordo pista animerà tutti i giorni l’evento con momenti di spettacolo e intrattenimento, con grandi ospiti e mille sorprese.

“GREEN PLANET” Un novità significativa di EICMA 2009 sarà “Green Planet”, una sessione espositiva inedita, tutta dedicata ai veicoli ibridi ed elettrici. All'interno dello spazio espositivo sarà allestita un'intera area dedicata a tutti quei veicoli appartenenti al mondo dell'elettrico/ibrido, un vero e proprio “salone nel salone” dedicato al concetto di mobilità pulita, nel quale i produttori esporranno le loro proposte. Ad oggi, le aziende che hanno già aderito all’iniziativa sono: Piaggio, Peugeot, Malaguti, Ducati Energia, Fiamm, Italwin, Wayel, Teknit, WT Motors, Green Spark, Ecostrada e Acta-Nanotech per ciò che concerne gli espositori italiani. Non mancano, però, importanti aziende straniere, quali la sudafricana Arctec, la britannica Ecodel, l’austriaca Io Scooter, le tedesche Elmoto e Vema e, infine, le svizzere Bikeboard e Quantya.

INFO UTILI - L’Esposizione Internazionale del Motociclo inizia ufficialmente martedì 10 novembre e termina domenica 15 novembre. Nei primi 2 giorni (fino al 12/11) potranno entrare soltanto i giornalisti accreditati e gli operatori (italiani e stranieri). Una sola biglietteria aperta, a disposizione degli operatori italiani che, esibendo la propria visura camerale, possono acquistare il biglietto a 12 Euro. - Venerdì 13 novembre sarà l’ unico giorno in cui il Salone resterà aperto fino alle 22, e in cui le donne entreranno gratis. Negli altri giorni l’orario è: dalle 10 alle 18.30. - I biglietti interi hanno un costo di 18 Euro, quelli ridotti 12. - Sono ridotti i biglietti per militari, ragazzi, gruppi organizzati e i biglietti serali, cioè acquistati dopo le 18 di venerdì 7 novembre.