Il nuovo componente della famiglia di aerei commerciali Boeing è decollato da Paine Field, affianco allo stabilimento Boeing dov’è assemblato, alle ore 10.27 ora locale (19.27 in Italia). Dopo poco più di tre ore è atterrato alle ore 13.33 (22.33 in Italia) allo scalo Boeing Field, a Seattle. “Oggi è una giornata storica della quale può essere fiero l’intero team che ha lavorato instancabilmente per progettare e costruire il 787 Dreamliner, il primo aereo completamente nuovo del 21° secolo” ha detto Scott Fancher, vice president e general manager del programma 787; “Affrontiamo con entusiasmo il programma di voli di prova per poi dare alle compagnie aeree e al pubblico che vola nuovi traguardi di efficienza, comfort e tecnologia.” "

Siamo molto lieti di raggiungere questa pietra miliare nell’intensa collaborazione fra Boeing e Alenia Aeronautica” commenta Rinaldo Petrignani, presidente, Boeing Italia. Ancora un'altra volta abbiamo ridefinito il futuro dell’aerospazio, in cui ora c’è una componente significativa dell’industria Italiana". Equipaggiato con due motori Rolls-Royce Trent 1000, il primo Boeing 787 sarà presto raggiunto nel programma di prove da altri cinque 787, di cui due con motori General Electric GEnx. Il 787 Dreamliner offre ai passeggeri una nuova esperienza del volo, e fornisce agli operatori nuovi livelli di efficienza, consentendo di operare più voli su percorsi punto a punto e di aumentare le frequenze.

Il 787 consumerà il 20% in meno di carburante rispetto agli aerei odierni e di dimensioni comparabili, pur offrendo una capacità cargo fino al 45% maggiore, e offrirà ai passeggeri innovazioni che comprendono un nuovo ambiente interno con aria più pulita, finestrini più grandi, più spazio per il bagaglio a mano e migliore illuminazione. Cinquantacinque clienti in tutto il mondo hanno ordinato 840 787. Nessun altro aereo della storia ha raggiunto un simile traguardo di velocità nelle vendite. Alenia Aeronautica è partner di Boeing sin dalla fase di progettazione del 787, di cui costruisce lo stabilizzatore e le sezioni centrali e posteriori della fusoliera.